Instalatii Xenon

Pentru cei mai multi dintre noi xenonul este o necunoscuta. In realitate, un bec cu xenon nu este nici raza laser, nu topeste nici farul, si nici nu face ca masina sa se dezintegreze :) In fapt, este doar o alternativa la solutiile de iluminat. Ca si descarcarea in neon, descarcarea in xenon (sau mai bine zis un amestec de gaze) este o descarcare in gaz, si produce o lumina rece. Gradele Kelvin se refera strict la culoare si in nici un caz la caldura, nu trebuie confundata cu gradele Celsius. Indiferent de culoarea becului, instalatia este la fel.

Pentru aceasta este nevoie de un bec, format dintr-o bula de sticla in care este inchis amestecul de gaz si doi electrozi din quartz, de un ridicator de tensiune numit balast. Lumina apare ca urmare al coliziunii dintre electronii gazului Xenon si atomii de metal produs de descarcarea electrica.

Aceasta tehnologie avansata de iluminare, putea fi usor identificata pe strada prin razele puternice de lumina alb-albastruie predominante la masinile de clasa medie si lux, de generatie noua. Evident tehnologia HID/xenon a fost rapid integrata la nivel de norma pentru ca produce cu pana la 300% mai multa lumina decat un bec cu halogen conventional, consumand in acelasi timp aproape la jumatate current electric (35W fata de 55W). In plus durata de viata este de pana la 10 ori mai mare decat cea oferita de becurile cu halogen, in consecinta egaland durata de exploatare/viata a unui autoturism. Aceste avantaje greu de egalat au facut tehnologia HID superioara celorlalte forme de iluminat.

PRET : 100 Euro